Уникальный эксперимент по отстрелу лопастей вертолёта Ми-4 проведённый в СССР в 1958 году.

В этом коротком видеосюжете рассказывается об испытаниях системы аварийного отстрела лопастей несущего винта на вертолёте Ми-4, проведённых в 1958 году в Лётно-исследовательском институте (ЛИИ). В случае аварийного покидания вертолёта экипажем в воздухе существует серьёзная опасность попадания под лопасти несущего винта. Для решения этой проблемы в 1956-1958 годах в ОКБ Миля была разработана система аварийного отстрела лопастей. Лётные испытания этой системы проводил Гарнаев Ю. А. Из дневника Юрия Александровича Гарнаева: "...Решено лететь, и я не спеша надеваю свои лётные доспехи, пристёгиваю парашюты, уложенные заботливыми руками моего парашютного учителя Фёдора Моисеевича Морозова, и так же не спеша иду к вертолёту. Пока торопиться не надо, чтобы ничего не забыть. Сажусь на своё сиденье, запускаю двигатель и раскручиваю лопасти. Взлетаю вместе с вертолётом и самолётом сопровождения. Рядом со мной на правом сиденье устроился деревянный манекен – сегодня он разделит со мной трудности эксперимента. На его лице механики нарисовали глаза, рот, нос и даже усы. Вид у него гордый и невозмутимый. Вот и набрана заданная высота. Выхожу на боевой курс и прошу лётчика сопровождающего вертолёта пристроиться для киносъёмки. Вдруг землю закрывают облака. С нетерпением жду, когда они пройдут, но тянуть долго нельзя. Где-то под нами прицельная точка. Включаю автопилот, нажимаю кнопку «Отстрел», жду, когда продвинется облако. В запасе четырнадцать секунд. Об этом предупреждает мелькающее...