Ford Mustang снова переродился | Новости с колёс №2189

Предмет обожания, легенда и единственная модель золотой эпохи пони-каров, которая выпускается до наших дней без перерывов. Все это — Ford Mustang, один из известнейших американских автомобилей всех времён. Новое, седьмое поколение было представлено публике... ну, разумеется, в Детройте. Символизма тут даже больше, чем нужно. Этот Мемфис автомобильной индустрии олицетворяет промышленное величие и ассоциируется больше с прошлым, нежели с будущим. Но в случае с Мустангом оно и на руку. Насколько можно судить, перед дизайнерами поставили задачу медицинского характера: «не навреди». Можно придираться к деталям, но в целом Mustang — это по-прежнему Mustang. Причём в обоих предлагаемых кузовах, а это купе-фастбек и кабриолет. Интерьер разработчики стремились уподобить кокпиту истребителя. Метафора в автомобильном мире несколько заношенная, но многими любимая, а для Мустанга — вообще традиционная. Часть решений позаимствована у электрокроссовера Mustang Mach-E. Под единым стеклом расположены 12,4-дюймовая приборная панель и 13,2-дюймовый дисплей мультимедийного комплекса Sync 4. В целом седьмое поколение можно рассматривать как глубокую модернизацию предыдущего Мустанга. Ведь силовой каркас кузова и схема подвесок — McPherson спереди и многорычажка сзади — остались прежними, как и часть технической начинки. К великому счастью, классический атмосферный V8 никуда не делся. Более того, за счёт доработанной системы впуска его отдача увеличилась. Насколько? Этих параметров производитель...