Chery Tiggo 8 -стоит ли осваивать автосервисам "китайцев"? Технический обзор всех будущих "болячек"

Сегодня в выпуске у нас пациент Черри Тигго 8 с 1,5литровым турбовым двигателем SQRE4T15C и роботизированной КПП 7DCT. Пробег на машине 190км и выпущена она в 2023году. Сделаем на нее технический обзор, расскажем про двигатель, навесное оборудование, впускной тракт, выпускную систему, электрику, подвеску и состояние днища кузова. Расскажем какие проблемы были при покупке машины и на что обратить внимание. Содержание выпуска: 0:00 О ЧЕМ РОЛИК 0:31 ЧТО ПОД КАПОТОМ 0:58 КОСЯКИ ПРИ ВЫДАЧЕ НОВОЙ МАШИНЫ 3:45 ДОРАБОТКА МАСЛЯННОГО ЩУПА 5:21 ДЕТАЛЬНО РАССМАТРИВАЕМ ДВИГАТЕЛЬ 7:36 ПРО НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 9:48 ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА И ЛЯМБДА ЗОНД 12:04 ПРО ТУРБИНУ И ПАТРУБОК ТУРБИНЫ 13:47 ПРО ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ 14:53 ПРО КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА И БЛОК ЭБУ 16:25 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 17:32 КОРПУС БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 20:01 КАК ЗАГЛУШИТЬ МАШИНУ СО "СНЯТЫМ" РУЧНИКОМ 21:03 ПРО КОРРОЗИЮ ДАЖЕ НА НОВОЙ МАШИНЕ И КАК ЕЕ УСТРАНИТЬ 24:26 ПРО ТОРМОЗНЫЕ СУППОРТА И СИСТЕМЫ 25:23 ПРО ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ 26:13 ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ 29:42 ПРО ГЛУШИТЕЛЬ И КАТАЛИЗАТОР 30:49 ПРО УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ И РЕЙКУ 32:26 ПРО АНТИГРАВИЙНОЕ ПОКРЫТИЕ КУЗОВА 33:11 ПРО ТОПЛИВНЫЙ БАК И АДСОРБЕР 35:55 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА 38:22 ЗАДНИЕ ТОРМОЗА 39:11 ФИНАЛОЧКА