Какая сварка лучше? Проверенно опытом! Виды сварки: аргоном и полуавтоматическая

Сегодня я расскажу про два типа сварки: полуавтоматическая сварка (обычная сварка) и аргонодуговая сварка (аргоновая сварка). Полуавтоматическая сварка- это быстрый способ сварки. Он недорогой. С таким методом сварки тюнинг выхлопной системы автомобиля выполняется за несколько часов. Если мы говорим про аргон (аргонодуговую сварку), то здесь мы говорим про ручную работу, про идеальные швы. И естественно это требует большого количества времени и сил. Конечно же, это сказывается и на цене. Работы с использованием обычной (полуавтомат) сварки производятся за 2-3 часа, а работы с использованием аргона – от 6 до 8 часов. Как автосервисы и тюнинг-ателье экономят во время сварочных работ полуавтоматом. Есть разница между нержавеющей сталью и черным металлом. Соответственно нержавеющую сталь необходимо варить не омедненной проволокой. Когда вы выбираете сервис вы можете услышать разную цены на одни и те же работы. У кого-то тюнинг выхлопной системы (звука выхлопа) стоит 20 тыс, у кого-то 40 тыс, у кого-то 80 тыс рублей. Но это не значит, что кто-то берет больше. Это значит то, что скорее всего делают на материалах разного качества, используют более дорогой тип сварки. Как грамотно выбрать автосервис для тюнинга есть в нашем отдельном видео: Если для вас важен результат работы, но не важен процесс, то вы можете выбрать сервис где вам сделают на полуавтоматической сварке. Но если для вас важна ЭСТЕТИЧЕСКАЯ красота, надежность и качество сварки, то выбирайте сервис, где вам...