АвтоВАЗ раздаёт детали Ниссана бесплатно и создаёт новый центр инжиниринга | Новости с колёс №2613

8 апреля 1986 года состоялся без преувеличения исторический визит генерального секретаря ЦК КПСС Михаила Горбачёва на Волжский автозавод. Итогом этого визита оказалось создание на базе тольяттинского автогиганта отраслевого научно-технического центра по легковому автомобилестроению. И это тогда признавали действительно значимым событием для советского автопрома. Правда, в итоге вазовский центр не стал отраслевым, поскольку многим автозаводам после распада СССР стало не до разработки перспективных моделей… А то, что выходило, новые владельцы приватизированных площадок предпочитали создавать своими силами. В «шоколадке», как прозвали вазовцы новое здание, разместились инженеры, дизайнеры и другие специалисты. Так продолжалось до 2012 года, когда директор автогиганта по дизайну Стив Маттин не распорядился создать московскую дизайн-студию. Она работает и сейчас, являясь структурным подразделением головного центра стиля. Основная задача студии — проработка новых идей. А сейчас АвтоВАЗ решил создать ещё один центр разработки за пределами Тольятти, но уже инжиниринговый. Местом базирования глава компании Максим Соколов выбрал родной ему Санкт-Петербург. По мнению управленца, в городе-миллионнике будет проще найти высококвалифицированные кадры, чем перевозить их в моногород-Тольятти. И это логично: как минимум вакансиями от российского автогиганта могут заинтересоваться бывшие сотрудники Hyundai, Тойоты и Ниссана. Создать филиал планируется крайне оперативно: открытие петербургского...