Установка принудительной блокировки в военный мост Уаз

Установили блокировку в передний военный мост Уаза. Установка оказалась не простая, много сложностей. В предыдущем видео, ставали блокировку хард блок и она устанавливается на много проще. Подробности в видео Особенности принудительной блокировки УАЗ (военный мост) Мгновенное срабатывание блокирующего механизма За счет точного шлицевого зацепления блокирующий механизм срабатывает в несколько раз быстрее, чем у аналогов, представленных на рынке. 100% блокирование дифференциала При включении блокировка военного моста обеспечивает 100% замыкание полуосевой шестерни, что увеличивает проходимость вашего внедорожника. Усовершенствованная конструкция Оси сателлитов заменены на более прочную и надежную монолитную крестовину. Кроме того, крестовина удобна в обслуживании: при поломке полуоси можно будет демонтировать обломок, не разбирая мост и не доставая блокировку. Взаимозаменяемость со стандартными узлами Принудительная блокировка УАЗ устанавливается в стандартный картер редукторного моста без каких-либо его модификаций Защита пневматического привода Пневмопривод надежно защищен от механических повреждений благодаря безопасному расположению с внутренней стенки картера моста. Простота установки Блокировка на редукторный мост УАЗ, устанавливается без использования специнструмента и дополнительных комплектующих. Вам необходимо лишь докупить компрессор и ресивер для соединения с пневмосистемой. Универсальность Принудительная блокировка УАЗ универсальна: вы можете установить ее...