Колымская трасса. The Kolyma Highway A Road Built on Bones

Колымская трасса. Июль 2025 г. Первая Колымская экспедиция 1928 г. под руководством геолога Юрия Билибина, подтвердившая золотоносность Колымы, провела первоначальные изыскания будущей дороги к ним. Дорога к приискам получила название Колымская трасса. Протяженность современной Колымской дороги из Магадана в Якутск составляет почти 2000 км. Нулевой километр дороги расположен в Якутске. Но исторически первые километры трассы начинались в Магадане от Нагаевской бухты Охотского моря, куда по воде завезли оборудование и первых рабочих. Крошечный портовый поселок с несколькими юртами и избами на реке Магаданка в последующем вырос в город Магадан. В связи с развитием горнодобывающей промышленности в 1920-х годах, в Якутии и на Колыме Советское государство начало создавать сеть местных дорог. В ноябре 1931 года был создан «Дальстрой» — «Государственный трест по промышленному и дорожному строительству в районе Верхней Колымы», одной из задач которого стала постройка автодороги от Магадана до Усть-Неры и ответвления на Якутск с использованием труда заключённых Севвостлага. Летом 1932 года заключёнными и вольнонаёмными специалистами были введены в эксплуатацию первые 30 км дороги и 90 км зимника. Остальные 1042 км до Усть-Неры строились до 1953 года. В конце 1941 года началась работа над «Хандыгской трассой», ведущей к Якутску через посёлок Хандыга. Маршрут будущей дороги проходил через множество горных перевалов, полноводных рек, болот и горных хребтов. Дорога проходила к местам...