Замена свечей накала на Peugeot 308 1.6 HDI 1gen.

В общем-то сгорела очередная свеча предпускового подогрева котла в мороз. Недавно подключался лексией. Diagbox выдаёт ошибку Р1351 и в журнале ошибок она прописывается при каждом старте. В обшем понятно, сгорела одна или две свечи накала. На приборке она, ошибка, никак не видна, ибо не критичная ( летом при плюсовой температуре свечи не участвуют в старте мотора, но прога регистрирует обрыв по цепи накала где-то при каждом старте, ибо всё равно программа предпусковой диагностики опрашивает все цепи). По опыту уже знаю, что абгаз машинка уже не пройдёт с Р1351 в компе мотора. Ибо инженеры на ТО у нас не разбираются что и как. Просто раз есть хоть одна ошибка в компе мотора, сразу заворачивают машину, даже выхлоп не меряют на чистоту, типа едь устраняй и тогда приезжай снова на техосмотр. Пока лето, осень , весна, свечи пофиг, они в старте не участвуют, но в мороз неподогретый при пуске котёл будет троить при старте пока мотор чуток не прогреется (уже проверено на опыте), что для жизни мотора и всей системы экологии ни есть гуд, когда чистая солярка улетает в выхлоп, так что лечить лучше летом, пока тепло. В этом видео показал какие нюансы есть как вычислить сгоревшую свечу, и как не наступить на грабли на которые я тут наступил при замене сгоревшей свечи, когда нащупав свечой вроде дырку, отпустил её, свечу, а это было не посадочное место, и исправная свеча просто улетела вниз в мотор. Да, пластикового оригинального пежошного поддона (защиты картера) у меня давным давно нет...