Форсунки КАМАЗ. Как определить работоспособность? Часть 2

Телефонwhatsapp, только по вопросам отправки и ремонта топливной аппаратуры: +7-960-45-12345 Почта : info@tnvd.org Подписывайтесь под ссылками Форсунки КАМАЗ. Как определить работоспособность? Часть 2 Сегодня мы продолжим проверку форсунок КАМАЗ Евро-2. Я более подробно расскажу и покажу как проверить форсунки Камаз Евро 2. В чем заключается проверка? Нам нужно проверить три основных параметра: 1)давление начал подъема иглы распылителя, 2)гидроплотность распылителя, 3) качество распыла. Чтобы проверить начало подъема иглы распылителя, нужно плавно подавать давление и смотреть на каком давлении оно срабатывает. На этой форсунке оно срабатывает где-то на 270-275. По тест-плану на Камаз Евро-2 так и должно быть. Чтобы проверить гидроплотность распылителя, нужно подавать давление ниже давления подъема иглы, где-то на 10-15 кг и держать это давление в течение 15 секунд. Качество распыла проверяется на ручном стенде. Не очень быстро, и не очень медленно, со скоростью примерно 80 качков в минуту. На машине это пусковой режим, т .е. Самые минимальные обороты двигателя. Какой должен быть распыл при этом — должен быть туманообразного состояния, что мы и видим. Это была форсунка номер один. Теперь перед нами форсунка номер два. Проверяем начало подъема иглы — где-то 270, теперь проверяем плотность распылителя — он давление тоже держит, и теперь третий параметр — качество распыла. Что такое качество распыла — нужно смотреть на отверстия, чтобы были равномерные струи. Чтобы внизу не...