Московские студенты разработали электрический квадроцикл | Новости с колёс №2463

«Московский Политех представил новую разработку — электрический квадроцикл. Очень важно, что это не обычная студенческая работа — из тех, что уходят в историю сразу после выставления оценок — это настоящий коммерческий продукт». Это и учебная работа, и серьёзный коммерческий проект. Заказчиком выступила компания «Веломоторс», известная своим брендом Стелс. Семён Земцев: «Эта разработка практически на 80% выполнена студентами под руководством сотрудников университета». Это ещё не товарный образец, но уже предсерийный прототип. Работа над проектом заняла два года и велась в тесном, практически непрерывном взаимодействии с заказчиком. Владимир Миклушевский: «Вы должны ориентироваться на те технологические возможности, которые есть у производителя, вы должны понимать, какие у него производственные линии, какие у него материалы, которые он может использовать в производстве, и так далее. Если этого не учитывать, у вас получится что-то такое, может, красивое и хорошее, которое нельзя производить. Либо это очень дорого». Представленная версия развивает 20 киловатт в пиковом и 10 — в обычном режиме. Максимальная скорость — 60 км/ч. Но спроектирована и вдвое более мощная версия. Семён Земцев: «Сейчас в цикле, в городском цикле, в котором мы проводили пока что виртуальные испытания, он проезжает 98 км». За счёт никель-марганцево-кобальтовых батарей квадроцикл удалось сделать на целый центнер легче бензиновой версии. Если установить более ёмкую батарею, выигрыш в массе исчезнет...