Новая Mazda EZ-60 — лучшая Мазда в истории или китайский хлам? Честный обзор и тест-драйв

Обзор Mazda EZ-60 — гибридной и электрической версии. 258 л.с., задний привод, разгон 0–100 за 7 сек. Электро: батарея 78 кВт⋅ч, до 600 км хода. Гибрид: 200 км на электротяге, общий пробег ~1000 км, расход ~6 л, ДВС 1.5 (98 л.с.) работает как генератор. Плюсы: стильный дизайн, панорама во всю крышу, 21” диски, Dolby Atmos (23 динамика, 1280 Вт), 5К-дисплей, огромная проекция, камеры 360 и автопарковка, нулевая гравитация сидений, массаж/вентиляция/подогрев, двойные стёкла, быстрый зимний прогрев, много места сзади. Возможность установки зеркал-камер. Нюансы: небольшие зазоры, подтормаживания проекции, нет Apple CarPlay, средняя русификация ($200), местами неинтуитивная мультимедиа, лёгкий шум от арок. В видео: характеристики, модификации, лучшие опции, нюансы эксплуатации, тест-драйв и ощущения. #ZeroGravitySeats