Выпуск спецмашин

Мастера на заводе - те же закройщики, только вместо рулонов ткани - используют сталь, а ножницы заменили прессом и станком. Полученные детали сшивают,точнее сваривают в готовые конструкции. Татьяна Синицына, корреспондент: Это распределительный бункер, он вмещает 15 кубов противогололедной смеси. Скоро конструкцию поставят на кузов самосвала или грузовое шасси. Завод выпускает комбинированные дорожные машины. В конце 2025 года отгрузил первые. Так в недавние снегопады, на трассе М4 техника прошла боевое крещение, справилась с поставленными задачами. Кирилл Смирнов, директор машиностроительного завода «Армадон»: Она оснащена плужным отвалом и сзади установлен кузов распределитель противогололедных материалов. Машина полностью доработана по гидравлической электрической части. Завод - часть одного из крупнейших производителей специализированного транспорта на юге. На предприятии замкнутый цикл от проектирования до финальной сборки. Практически 80% оборудования имеет числовое программное управление. Кирилл Смирнов, директор машиностроительного завода «Армадон»: На сегодня у нас запущена первая очередь завода она позволяет производить до 200 единиц техники в год. Но сейчас стадия строительства, в этом году планируем закончить, это увеличит мощность завода в 2 раза. Гибкое производство позволяет идти в ногу со временем. Принимать сложные экономические и политические вызовы. Например это инновационная продукция - манипуляторный обрезчик деревьев, позволяет обслуживать...