Автосалоны охренели ! Навязанные страховки, допы, услуги и прочее.

Канал Андрея Кондрашова про авторские системы защиты от угона: В этом выпуске рассказываю вам о том, как бороться с навязанным дополнительным оборудованием. В последнее время дилеры решили, что им очень мало денег, и продают машины, пользующиеся большим спросом по цене, превышающей рекомендованную производителем цену. Порой довольно сильно превышающей! Делают они это при помощи установки дополнительного оборудования, и навязанных услуг и страховок. В этом выпуске расскажу, как бороться с навязанным доп. оборудованием. Фактически любое доп. оборудование делится на две части: съёмное без повреждения внешнего вида (ковры, чехлы на руль и сиденья и прочее) и несъёмное без повреждения внешнего вида (сеточки в бампер, сигнализации и прочее). С первой категорией вообще всё просто. Эти допы можно вернуть на основании статьи 25 Закона РФ "О защите прав потребителей" как товар надлежащего качества, который не подошёл по фасону. Со второй категорией чуть сложнее, но тоже можно. Любые изменения в конструкцию ТС (а сеточки и установка сигнализации таковыми являются) подлежат регистрации в. ГИБДД. А эксплуатация автомобиля с внесёнными, но не зарегистрированными изменениями, на дорогах общего пользования запрещена! Поэтому покупаете автомобиль с такими допами, едете ставить его на учёт, намекаете сотруднику ГИБДД, что конструкция автомобиля изменена и ездить на нём не очень-то и можно, получаете отказ в регистрации до устранения нарушений и едете с этим отказом к дилеру писать...