Обзор вездехода Мини в базе с опцией ГОРУ - гидрообъемное рулевое управление Легкая переломка Ураган

Небольшой обзор вездехода Ураган Мини в почти базовой комплектации, но с опцией гидрообъемного рулевого управления (ГОРУ). Хотя заказы на такие комплектации не частые, но по нашим испытаниям Мини на шинах Урал ИДП-284 Урал Лапоть так-же обладают достаточной проходимостью в самых сложных дорожных условиях и уверенно выходят на лед.. P.S В настоящее время проведены успешные испытания еще более бюджетной модели Ураган Торф на более узких шинах ОИ-25 Урал узкий. Следите за новостями! в России время #подкачка Неоспоримые преимущества и отличия вездеходов Ураган перед аналогами: превосходная проходимость, выход на лёд, меньшая масса за счет легких и упругих толстостенных холоднокатанных профилей нашего производства (не лопают от усталости, максимум гнутся), тяжелая водогазопроводная труба - только на бампере, горячекатанные профили - только некоторые нижние поперечины в полурамах, увеличенная в до 4 -х раз тяга на шинах (при равной мощности двигателя - за счет вариатора и доп.понижения Х2), высоко поднятый сухой вариатор, идеальная среднемоторая центровка (двигатель в задней полураме), система фиксации полурам (для жижи и воды), выхлоп сзади (не воняет) и внизу как у авто (опция, у Мини в базе), использование ЧПУ оборудования (лазер, трубогиб, листогиб, токарный и фрезер) и ХК профилей с гибами (меньше сварочных швов, выше прочность, меньше стыков обшивки и лучше дизайн), используются только бескамерные обдирыши или заводские шины, конструкция с запасом прочности, унификация...