[Cab Ride] Sète Valence-TGV

TGV DUPLEX en unité simple reliant Toulouse à Lyon, filmé de Sète à Valence-TGV via le contournement Nîmes Montpellier. Juin 2020 Les arrêts: 16:51 Montpellier-Sud-de-France 35:29 Nîmes-Pont-du-Gard Reference: Ligne de Tarascon à Sète-Ville Contournement de Nîmes et de Montpellier LGV Méditerranée: Les erreurs de montages: -Oubli de incrustation direction vers Montpellier st rouch -Erreur altitude de Nïmes (qui est d&65m)et oubli altitude Montpellier (qui est d'environ20m) -Avant Montpellier Sud de France la ligne est bien a 220 mais selon ma charte graphique perso j&du mettre 160 en jaune du fait du vert cli (Ouaips y&a beaucoup...quand on veut aller trop vite...) Pour ce qui est des vitesses atteinte par le train entre Nîmes et le triangles des Angles, dans le jargon, on dit que la marche du train n&pas très tendu, c&a dire que la vitesse nécessaire à atteindre pour réaliser l&du train est volontairement bien en dessous de la vitesse maximum(régulation). En mètres l&du rail dans les gares; la longueur pour les ouvrages d'arts. pk pour point kilométrique. Les vitesses sont données a titre indicatif (gps pas toujours très fiable) et les vitesses limites sont celles de TGV a la tête du train(je vous passe la longueur du train qu&faut en général attendre d&dégagé pour reprendre sa vitesse). Pourquoi les trains sifflent quand ils se croisent?: &d&la queue d&train croiseur ou la tête d&train dépassé''. C&ainsi que le règlement SNCF impose aux conducteurs de donner...