Замена днища и порогов на ВАЗ 2112

Приветствую всех .Сегодня решил поделиться с вами Историей о том как я менял днище и пороги на ВАЗ 2112 и многое чего ещё.Надеюсь кому нибудь пригодиться.Снимал на любительскую так что за качество не судите строго. Для 6ачала нужно было оценить масштаб распространения корозии по кузову. И результат был конечно не очень печальным но и не отличным. Ржавчина подьедала автомобиль с огромной скорость. Поэтому и была предпринята мера по замене сгнивших частей. А так же зачистке ,обработке сохранившегося железа. Под заводской виброизоляция ,в местах неплотного прилегания было очень много ржавчины. поэтому я удалил ее всю. И так вырезал внешний порог,усилители. В данной модели их 2 штуки. Части дна сгнившего. зачистил все. и приступил к сварочным работам. Железо решил использовать 2 мм толщиной оцинковка. думаю будет по дольше ходить. да и покрепче чем заводская фольга. Ну а дальше вы все увидите в выпуске. желаю вам приятного просмота. и с наступающим новым годом вас ???? #машиннет