Москва-М трёхлопастной и двухлопастной винт

Аватар автора
СтройИстории
Небольшие покатушки сначала на грузовом (трёхлопастном), затем на скоростном (двухлопастном) винте. На моторе установлено бесконтактное зажигание и карбюратор Dellorto PHVA 17,5

0/0


0/0

0/0

0/0