Ремонт двигателя и замена турбины на Вольво 740.

Продолжаем экспериментировать с 1986 года. На текущий момент на автомобиле заменили передние и задние тормозные механизмы. Причём спереди установлены новые однопоршневые суппорта, новые а двухконтурная система переделана в одноконтурную. Кроме этого спереди установили новые амортизационные стойки и поворотные кулаки от #Volvo940. Следующий этап - демонтаж и На вполне рабочей турбине наблюдается сильная течь в районе крепления маслоподающей трубки. Трубку уже неоднократно пытались заварить, но пока безуспешно. Найти такую же целую, исправную практически невозможно. Единственно правильно решение -?заменить турбину в сборе. Донор платформы p2. вместе с выпускным коллектором будет заимствована с мотора 2.5Т 210 лс. Интересно кто ещё делал подобные эксперименты с турбиной и мотором Ремонтировали старую трубку подачи масла, меняли только трубку или турбину в сборе?