Проблему иркутских пробок обсудили на всероссийской научной конференции

Каждый третий иркутянин - автовладелец. Несмотря на авиапроисшествия, самолёт, по статистике, считается самым безопасным видом транспорта. Впрочем, для тех, кто не верит в официальные цифры, есть альтернатива - машина. Кстати, Иркутск попал в список наиболее желанных городов для автопутешественников. Опрос среди москвичей проводил онлайн-сервис "СберАвто". Также в ТОП попали Санкт-Петербург и Великий Устюг. Вояж в столицу Прибайкалья признан самым дорогим. Поездка на личном авто из Москвы обойдётся в 59,5 тысяч рублей. Впрочем, попав в Иркутске в час пик, житель столицы не заметит радикальной разницы с Москвой. Всё те же 10-бальные пробки. Сможет ли столица Прибайкалья от них избавиться, или транспортный коллапс неизбежно сопровождает крупные города? В причинах и способах решения всё более актуальной проблемы разбиралась Ксения Бутина. В Иркутске проживает более 600 тысяч человек. Каждый третий - автовладелец. По актуальным данным, в среднем на тысячу горожан приходится 317 машин. И почти каждое утро в областном центре начинается одинаково - с пробок. – Ну, в последнее время очень часто пробки в районе 1-ой Советской и здесь утром, потому что движение плотное из-за того, что много жилых комплексов. И все, кто увозит детей в школу к 8, они все одновременно выезжают из домов. – Центр постоянно 8-9 баллов, пробки тоже ежедневно. Нужно что-то придумывать, какие-то реверсивные полосы дорог делать, может, как-то односторонние моменты смотреть. Проблему иркутских пробок...