РЕСТАВРАЦИЯ МОСКВИЧА. ПОПАЛИ НА КАПИТАЛКУ ДВИГАТЕЛЯ?

Третья серия по восстановлению 412 Москвича. Мы разбираем полностью двигатель, до винтика. Хотели помыть, разобрать, заменить все прокладки, убедиться, что с ним всё в порядке. Однако, пошло не так гладко, мы обнаружили несколько проблем. Возможно это приведет к полной капиталке двигателя или его замене. В этой серии: 00:00 Вступление 00:50 Отмываем химией двигатель 04:40 Помпу под замену 05:45 Разбираем полностью двигатель 08:15 Этого мы не хотели найти при разборе… 09:25 Нашли боковой лючок, зачем он? 10:20 Вердикт по кольцам и клапанам 12:52 Сняли масляный фильтр 13:54 Скидываем переднюю крышку 15:40 Как подбирать вкладыши и проточить коленвал 19:58 Нашли причину стружки в двигатели ИЖ 412 «Сатурн» — москвич 1971 года. Мечта из прошлого, которую надо привести в «классическое» состояние. Наша задача, чтобы Москвич раздавал по Невскому, без единой капли масла на дороге. Чтобы спокойно встать на Дворцовой площади и всё было чистенько. Тачка с изюминкой, это переходная модель, ему досталась железная торпеда от 408. Настоящих дух конца шестидесятых! Будем восстанавливать по советским книжкам и сидеть на форумах. Смотрите наш пошаговый разбор двигателя от 412 Москвича. Вы узнаете, как устроен УЗАМ-412. #винтаж