Замена ЭГУР на Форд Фокус 2

После замены рулевой рейки (которую я купил у прежнего хоза вместе с машиной, т.к. родная текла) у меня руль стал туго крутиться. Через год он стал «закусывать» в поворотах, а позже насос ЭГУР перестал включаться при запуске двигателя, работал время от времени. Новый оригинал стоит под 70 тыс ₽. Полистав интернет, узнал что новый китайский ставить не рекомендуют, лучше восстановленный оригинал. Я так и поступил. Нашел на Авито за 12000 и заказал. Новый насос работает стабильно, но руль тугой так и остался. По датчикам руля ошибок нет. Что дальше копать не знаю.