АвтоВАЗ запустил марку SKM. Shineray SRM M7 обосновался под Минском 📺 Новости с колёс №3697

АвтоВАЗ, видимо, устав смотреть на то, как конкуренты одну за другой запускают слаболокализованные китайские модели, решил пойти проторённой дорогой. И запустил производство фургонов и минивэнов марки SKM. За ней скрывается продукция китайской группы Shineray, чьи легковушки марки SWM собирал калининградский «Автотор». Не мудрствуя лукаво, вазовцы сохранили даже оригинальное название модели — M7. Формат машины — весьма непривычный по меркам европейских вэнов, но типично китайский, поэтому прямая конкуренция с Соллерсом SF1 неизбежна. Это опять-таки заднеприводный автомобиль с зависимой, рессорной задней подвеской. Говоря о вазовском стартапе SKM, мы позволили себе показать его прямой аналог — SRM M7. Ведь эти машины на постсоветском пространстве уже выпускаются: завод «Юнисон» под Минском освоил точно такую же отвёрточную сборку фургонов и минивэнов, которую, по всей вероятности, затевает АвтоВАЗ. В отличие от тольяттинцев, которые пообещали пока минивэн и фургон, белорусские дилеры продают эти автомобили в четырёх исполнениях: чисто пассажирском, с семи- или даже девятиместным салоном, в пятиместном грузопассажирском варианте, где грузовой отсек вмещает два с половиной кубометра, и, наконец, есть обычный двухместный фургон с пятикубовым кузовом. Двухлитровый бензиновый мотор в белорусском варианте развивает 150 сил. Сравнение цен на Лады в Беларуси и России вскоре получит любопытное продолжение на примере аналогичных машин SRM и SKM. Пока можем констатировать, что базовый...