Бронемашина БА-20М, Музей отечественной военной истории, 7 мая 2024

Самые первые бронемашины строились на шасси легковых машин, но от этого довольно быстро отказались. Дело в том, что легковое шасси оказалось не лучшим выбором, грузовик под подобные задачи подходил лучше. Нем не менее, в 30-е годы легкие броневики на легковых шасси обрели второе дыхание. Касалось это и Советского Союза, где такие машины строились на шасси легковушек ГАЗ. Первым массовым советским броневиком на легковой базе стал ФАИ. Далее на свет появилась бронемашина БА-20, с использованием шасси ГАЗ-М. Более удачный, чем ранее выпускавшийся ФАИ, броневик БА-20 оказался и куда более массовым. Всего было выпущено более 2 тысяч таких броневиков. По ходу производства бронемашину модернизировали, улучшенная версия получила обозначение БА-20М. Как раз такая бронемашина находится в коллекции Музея отечественной военной истории. Она относится к позднему варианту БА-20М, выпускавшемуся в 1940-42 годах. Как это принято в маленьком деревенском музее, бронемашина отличается высоким качеством реставрации, как снаружи, так и внутри. В данном случае можно видеть ее участие в репетиции, которая проводилась 7 мая 2024 года.