Обзор современных систем контроля давления в шинах

Обзор современных систем контроля давления в шинах Современные системы контроля давления в шинах (TPMS) стали неотъемлемой частью как легковых, так и коммерческих автомобилей, обеспечивая безопасность и экономию топлива. Сегодня на рынке представлены два основных типа систем: прямые и косвенные. Прямые TPMS используют датчики, установленные непосредственно в каждом колесе, которые измеряют давление и температуру воздуха и передают данные на бортовой компьютер в режиме реального времени. Благодаря этому водитель получает максимально точную информацию и может оперативно реагировать на любые отклонения от нормы. Косвенные системы контроля отличаются более простой конструкцией и отсутствием дополнительных датчиков в колёсах. Они анализируют угол вращения каждого колеса с помощью существующих датчиков ABS и сопоставляют скорость оборотов: если давление в одном из шин ниже, её окружность уменьшается, и это фиксируется контроллером. Такое решение менее затратно и не требует обслуживания датчиков, но уступает по точности прямым TPMS, особенно при незначительной потере давления. В последние годы всё большее распространение получают гибридные решения — они совмещают преимущества обоих типов: косвенный контроль для базового мониторинга и периодическую калибровку прямыми датчиками при техническом обслуживании. Дополнительно современные системы могут иметь функцию автоматического обучения: после замены колеса или переналадки датчика водитель запускает «режим обучения», и TPMS сам...