Проверено временем: для спуска на воду ледокола «Чукотка» использовались петровские технологии

В Петербурге вчера произошло событие, которое должно укрепить позиции России в мировой торговле. На территории Балтийского завода спущен на воду самый мощный в мире ледокол — «Чукотка». Он пополнит российский атомный флот. Уникальное судно покажет корреспондент «Известий» Роман Ишмухаметов. Пока ледокол стоит на стапеле, можно оценить всю его мощь. Эта белая полоса — ватерлиния. Все, что ниже нее — будет под водой. А это огромные гребные винты, всего их три, и каждый весит по 55 тонн. Его сверхпрочному, укрепленному корпусу не страшны никакие льды. Чтобы спустить на воду — используют проверенные временем, еще петровские технологии. «Под понтонами под желтыми упорами „насалка“. Это химический состав состоящий из жиров, парафина, химических примесей, на котором спускается заказ на полозья», — объясняет Павел Ельфимов, старший строитель по корпусной части ледокола «Чукотка». «Спуск разрешаю», — разрешение на спуск атомохода дает Владимир Путин. Меньше чем через минуту ледовый гигант оказывается в Неве, где ему явно тесно. Достраивать его будут теперь на воде. Корабелам понадобится для этого еще два года. «Чукотка» — это пятый ледокол проекта «22220». Длиной почти в два футбольных поля, шириной с Невский проспект. Его наибольшая высота будет достигать 59 метров, что сопоставимо с высотой 18-этажного дома. «Создание таких мощных современных судов — еще одно воплощение индустриального, научного, кадрового и технологического потенциала России. Именно так, на базе собственных...