Эм Пауэр vs Эм киллер, кто быстрее? M5 E60 vs Lexus ISF

Дочитайте до конца! ВАЖНО! Всем привет, настало время провести тест драйв в боевых условиях, в ролике о lexus isf я посмел сравнить ее с bmw m5 e60 и многим пришлось это не по душе, но блин, давайте все же будем более честны и рассмотрим их обе под микроскопом, отметем тот факт что is, не is f в целом, это как bmw 3 series, а посмотрим их другие данные, и так начнем с моторов - s85b50 - пятилитровый V10, у лексуса это 2UR-GSE - так же пять литров, но на два цилиндра меньше, у обоих одинаковый литраж, "по пять", но так уж вышло что японцы вынули меньше мощности с литра, у них получилось 423 сил против 507, если конечно не забыть включить в м кнопочку "повер") тогда довольстоваться можно лишь 400 лс. Кстати если быть точными, объем - 4969 кубиков у ис и 4999 у эм пауэр) И так литраж получили, "одинаковый", теперь кузова, оба седаны, 4 двери, но разная масса, при том что "по бумажке" бмв немного шире и длиннее, по факту, исф выглядит больше, но не об этом, вес м ки - 1890, вес исф около 1700, оба имеют "автоматические кпп" - 8 ступеней лексус и 7 робот smg 3 у "эмки", и как по мне обе прошлый век, против современных дкт, пдк и тд) кстати у обеих 90 градусов головы в моторе, 4 трубы выхлопа, злые тормоза и тд) теперь габариты - ис ф - 4660 x 1815 x 1415, против эмки - 4855 x 1846 x 1469, те мы имеем разницу вообще не существенную, 195 мм х 31 мм х 54 мм у бмв больше, как по мне мелочь, ну и колесную базу - исф 2730 против "эмки" - 2889 - грубо 15 сантов, ивлеева сказала мелочь)...