Гарантийный 🚨 Абсурд в Чанган Центр Санрайз Групп: "Это не баг, это фича!" Changan UNI-S (CS55PLUS)

Решил вынести в отдельный пост – потому что история в Чанган Центр Санрайз Групп (Химки) заслуживает детального разбора. Если вы думаете, что "новый автомобиль = отсутствие проблем", добро пожаловать в мой гарантийный квест! Был ещё один повод для визита на ТО – надоедливый дребезг выхлопа, который преследовал меня последние пару тысяч км. Звук – точь-в-точь как гремящие саморезы в пустой банке! 🤔 Я попросил диагностировать выхлопную систему, потому что периодически слышал странные звуки – то легкий дребезг, то металлический лязг на холостых оборотах 800-900 оборотов. 🔎 Что проверяли: ✅ Термозащита выхлопной трассы – мастер уверял, что всё плотно закреплено, но я попросил лично посмотреть на подъёмнике. ✅ Состояние подвесов – не порваны ли резинки на которых подвешены трубы! ✅ Гофра выхлопной трубы – вот тут-то и началось самое интересное! Когда я потряс её рукой – раздался тот самый предательский лязг! ⚡ Реакция сервиса: 🔹 "Это нормально, так и должно быть" – классика жанра. 🔹 "Ничего не болтается, всё целое" – настаивал начальник цеха. 🔹 "На других машинах тоже есть небольшой люфт" – попытка успокоить. Но я-то знаю, как должен звучать новый автомобиль! Если гофра гремит уже сейчас, что будет через 50 тыс. км? Итак, кульминация эпопеи с дребезжащей гофрой! Рядом на подъемнике стоял ещё один UNI-S – и я предложил провести сравнительный тест. Что из этого вышло? 🔬 Эксперимент: 1️⃣ Потрясли гофру на моей машине – "дзынь-дзынь", как будто внутри...