Toyota Corolla обесшумливание колёсных арок при помощи жидкой резины и листовой шумки на локерах

Хозяин автомобиля Тойота Королла решил обесшумить свой автомобиль, что называется "по полной". Сначала мы произвели работы по звукоизоляции салона изнутри, а теперь переходим к внешенй виброшумоизоляции. В прошлом видео, мы показали как обработали дно, на данном автомобиле жидкой шумоизоляцией. Теперь переходим к колёсным аркам. Так как это одни из основных источников шума в машине. Они сравнимы с колоколом. И все звуки от ходовой, дорожного покрытия, летящих камушков, шумной резины и т.д., усиливаются. Для эффективной борьбы со всеми этими явлениями, мы укрываем колесные ниши жидкой резиной, а сами пластиковые локеры оклеиваем листовой шумоизоляцией. Тем самым добиваемся ощутимой тишины в салоне. Да, и не забываем о ещё одно полезном свойстве. Внешняя, жидкая шумка является и серьезной защитой от коррозии. Тем самым от данной процедуры мы получаем двойной эффект - это одновременно и антикоррозионная и шумоизоляционная защита.