ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ И ТРОИТ, НЕ ЕДЕТ. ДИАГНОСТИКА ПОКАЗЫВАЕТ КИСЛОРОДНИК λ-ЗОНД, НО ЗАМЕНА НЕ ПОМОГАЕТ

#ЛЯМБДАЗОНД Интересный и редкий случай на пациенте Рено Меган2 2007 г.в. с двигателем 1,6 16V K4M. Двигатель троит, глохнет, машина не едет. Диагностика точно показывает верхний кислородный датчик, при его отключении двигатель работает лучше, но в аварийном режиме лямбды. Но самое главное - замена на новый кислородный датчик не помогает. Именно с такой симптоматикой и пачкой кислородных датчиков приехал наш подписчик. Все сервисы приговаривают лямбды, а помощи нет - говорят не рабочий датчик, поменяйте на новый. клиент перепокупал кучу датчиков, а толку нет. Мы решили залезть глубже в проблему и найти причину, а причина оказалась в ЭБУ... смотрите будет круто. СОДЕРЖАНИЕ РОЛИКА: 0:00 ИНТРО 0:08 О ЧЕМ РОЛИК 0:23 О ПРОБЛЕМЕ 1:32 ДИАГНОСТИКА С ОДЕТОЙ ЛЯМБДОЙ 2:42 СНИМАЕМ ДАТЧИК И СМОТРИМ ДИАГНОСТИКУ 4:38 ЧТО ДЕЛАТЬ С ПРОБЛЕМОЙ 6:36 СНИМАЕМ И ВСКРЫВАЕМ ЭБУ 8:46 ПРОПАЯЛИ ДОРОЖКУ, СТАВИМ 9:59 ДЕЛАЕМ ДИАГНОСТИКУ 11:20 ИЗ-ЗА ЧЕГО «СГОРЕЛИ» МОЗГИ 12:30 ФИНАЛОЧКА ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Стать частью команды Ремонт Рено: