Обзор кроссовера от Changan UNI-T. Тест-драйв Юни-Т на гоночной трассе и городской среде.

Привет, ребята! Обозреваем сегодня с вами UNI-T от Changan. Проверим автомобиль в эксремальных условиях, на гоночной трассе — «Нижегородское кольцо». Проверим тормоза под нагрузкой, но перед этим обсудим внутреннее пространство. Из интересных опций в Юни-Т покажем встроенный видеорегистратор, работу автоматической парковки и работу дистанционного управления автомобилем. А чего не хватило для экслуатации на российских дорогах тоже расскажем. Про моторный отсек и главные агрегаты поговорим во второй части видео, а так же про плюсы трансмиссии и устройство преселелективного семиступенчатого робота. Поделимся ощущениями от управляемости в городской среде. В общем погнали смотреть, что же скрывается за спортивной внешностью UNI-T! Таймкоды: 0:00-2:30 Герой обзора Changan Uni-T. Дизайн, габариты, внимание к мелочам. 2:30-8:00 Салон, особенности комплектации. Эргономика, профиль сидений, материалы отделки. Первые недоработки и интересные опции. Второй ряд, объём багажника. 8:00-14:59 Ездовые впечатления, настройки подвески, управляемость, проблемы с тормозами, замер 100-0 и 0-100. Оправдывает ли uni-t такой стильный дизайн? 14:59-23:23 Технический разбор, платформа MPA, силовая структура кузова, результаты Краш-теста. Клиренс, колёса, тормозные механизмы, неудачное решение с порогами. Подвеска, бак, качество сборки. 1.5 turbo bluecore и его конструктивные особенности. Преселективный робот TM047FDB. 23:23-30:57 Городская эксплуатация, настройка ДВС и АКПП. Итоговые...