Установка автозапуска на VW Jetta 2014 г.в.

В виду того что при установке использовался модуль Alligator 2CAN, подключений к проводке автомобиля было сделано минимальное колличество, и так 4 провода на 2 кана, "+", минус, провода к замку зажигания, штатный иммобилайзер в разрыв, ну и сирена с датчиком температуры, и все. Как изначально планировали подключится к Ц.З. по аналогу, не сделали, так как все штатно отрабатывало под управлением CAN модуля. Since the installation was used Alligator 2CAN modules connected to the vehicle wiring was done minimum number, and so 4 wires to 2-channel, "+", the minus wire to the ignition lock, Staff immobilizer in the gap, and of a siren with a temperature sensor and all. As originally planned to connect to TS.Z. By analogy, it did not, since all nominally practiced under CAN module control. 自安装用于连接到车辆接线鳄鱼2CAN模块做最小数目，因此4线到2通道，“+”，负线到点火锁，职员防盗在间隙，和一个警报器的与温度传感器和所有。按原定计划连接到TS.Z.由此类推，事与愿违，因为所有名义上CAN模块的控制下实行。 מאז שהמתקן שימש מודולים אליגטור 2CAN מחובר חיווט הרכב נעשה המספר המזערי, וכך 4 חוטים 2 ערוצים, "+", חוט מינוס במנעול ההצתה, אימובילייזר צוות בפער, ושל סירנה עם חיישן טמפרטורה וכל. כפי שתוכנן במקור להתחבר TS.Z. לשם השוואה, זה לא קרה, מאז עסק כולם להלכה תחת שליטת מודול יכול. Dado que se utiliza la instalación de módulos de cocodrilo 2para conectados al cableado del vehículo se hizo número mínimo, y por lo tanto de 4 hilos a 2 canales, "+", el cable negativo a la cerradura de encendido, inmovilizador personal en la brecha, y de una sirena con un sensor de temperatura y todo. Tal como...