Особенности приёмки , яхты на верфи ⛵️переход 600 м/миль ⚓️Средиземка, Ионика,Адриатика

Аватар автора
Поднять паруса ! Море и яхты
Старт из Туниса 30 сентября — финиш в Черногории 5 октября. Поход занял 5 суток , это 600 морских миль . Мото часы были по 11 часов , финишировали по 74 мото часа . Попутного ветра не было ,был ветер удобного направления 20 часов ,но так как эти 20 часов была большая боковая волна , парус не очень помог . Постарался что бы поменьше качало яхту и старался избегать динамической нагрузки на корпус яхты . В общем обычная именно для меня — яхтенная работа. ابدأ من تونس في 30 سبتمبر - انتهي في الجبل الأسود في 5 أكتوبر. استغرقت الرحلة 5 أيام ، أي 600 ميل بحري. كانت ساعات موتو 11 ساعة ، وانتهت 74 ساعة موتو. لم تكن هناك رياح خلفية ، كانت هناك رياح ذات اتجاه مناسب لمدة 20 ساعة ، ولكن منذ هذه الساعات العشرين كانت هناك موجة جانبية كبيرة ، لم يساعد الشراع كثيرا. حاولت إبقاء اليخت يهتز بشكل أقل وحاولت تجنب الحمل الديناميكي على بدن اليخت. بشكل عام ، المعتاد بالنسبة لي هو عمل اليخوت. 9月30日从突尼斯出发,10月5日在黑山结束。这次旅行花了5天,也就是600海里。摩托车小时数为11小时,完成74小时摩托车小时。没有顺风,有20个小时的方便方向的风,但由于这20个小时有一个大的侧浪,帆没有多大帮助。 我试图减少游艇的摇晃,并试图避免游艇船体上的动态负载。一般来说,对我来说通常的就是游艇工作。 Start from Tunisia on September 30 – finish in Montenegro on October 5. The trip took 5 days, which is 600 nautical miles. Moto hours were 11 hours, finished 74 moto hours. There was no tailwind, there was a wind of a convenient direction for 20 hours, but since these 20 hours there was a large side wave, the sail did not help much. I tried to keep the yacht rocking less and tried to avoid dynamic load on the hull of the yacht. In general, the usual one...

0/0


0/0

0/0

0/0