Сундук с затонувшего корабля

Озеро Хубсугул, Монголия. Наш тримаран груженный тяжеленным дайверсим оборудованием, пол тонны груза, идет на юг в поселок Хатгал, туда, где нашли последнее пристанище старинные корабли. За неделю мы нашли и обследовали четыре судна. Деревянные «Монгол», «Десятая годовщина Монголии», «Сухэ-Батор» №1 и стальной «Сухэ-Батор» №2. Наверно, мы первые кто спустился к останкам некогда великих кораблей. На удивление хорошо сохранились в студеной воде деревянные корпуса, огромные бронзовые винты и машины. Штурвал в рулевой рубке «Сухэ-Батор» поражает своими размерами. Здоровенные налимы облюбовали корпус корабля, теперь это их дом. Они совершенно не боятся человека, даже дают себя погладить. Старинный бронзовый компас, найденный в рулевой рубке, на удивление еще работает. Авторы фильма Рудольф Кавчик, Дмитрий Роговой, Озеро Хубсугул, Монголия, август 2018 год. За неделю мы нашли и обследовали четыре затонувших корабля. - Старинный деревянный корабль «Монгол» - это первое судно в Монголии. Спущен на воду в 1910 году, построен русским купцом. Паровой двигатель 75 л.с. Размер корабля, примерно 40 метров. Его останки лежат в п.Ханк у нефтяного причала, а паровой котел напротив речных складов (котел пока не нашли). - Деревянный корабль «Десятая годовщина Монголии» - 1934 год, с бензиновым (?) двигателем 100 л.с., примерно 40 метров в длину. Лежит в п.Хатгал. Сохранился винт, вал и часть машины. Деревянный корпус, то, что не успели растащить, покоится на глубине 2-3 метра.