Почему двигатель расходует масло, текут прокладки и прыгает крышка горловины, это вентиляция картера

Двигатель потеет маслом, текут прокладки. Открученная крышка маслозаливной горловины прыгает при работе двигателя на холостом ходу, это признаки забитой системы вентиляции картера двигателя, или изношенной цилиндро поршневой группы двигателя. При такой неисправности, двигатель может расходовать масло. При повышенном давлении в системе вентиляции картера, масло может попадать в гофру впускной системы и на дмрв. Как проверить и помыть, почистить систему вентиляции картера двигателя, как помыть сетку вентиляции картера, маслоотделитель и как узнать состояние двигателя, об этом рассказано в видео. Показываю как пульсируют картерные газы из маслозаливной горловины на работающем двигателе.