АвтоВАЗ разморозит ОПП. Lada Vesta NG заинтриговала новыми версиями | Новости с колёс №2507

В 1993 году тогдашнее руководство АвтоВАЗа создало внутри завода отдельный завод: с цехом штамповки панелей, сварочным комплексом, окрасочной камерой, а также полноценным автосборочным конвейером. В разные годы здесь выпускались удлинённые Нивы, минивэны Надежда, трёхдверные хэтчбеки Lada Priora Coupe, спортивные Lada Kalina Sport и некоторые другие модели. Этот завод получил название Опытно-промышленное производство. В конце 2015-го решением Бу Андерссона, который тогда занимал пост главы автогиганта, производство упразднили, а сборку пятидверной Нивы перенесли на основной конвейер. И вот, как сообщает телеграм-канал «Автопоток», в ближайшее время АвтоВАЗ реанимирует законсервированное ОПП. В его корпуса перенесут сборку полурамных грузовиков, которые делает дочернее предприятие «ВИС-Авто». Сейчас мощности располагаются за пределами основного производства. Поэтому заготовленные кузова приходится сначала везти для окраски на АвтоВАЗ, а затем переправлять обратно для конечной сборки. Это «путешествие» занимает более тридцати километров. С точки зрения логистики перенос производства на территорию автозавода выглядит вполне логичным. Но, как отмечают источники, точные сроки большого переезда ещё предстоит определить руководству автогиганта. Паблик Avtograd news опубликовал весьма интересное сообщение. По информации источника, с конвейера недавно сошла троица универсалов Lada Vesta NG белого цвета, которые сразу оправились на «выставочный» спецучасток, где готовят машины...