Диагностика и Устранение перегрева АКПП на Паджеро Спорт 2

К нам приехал Паджеро Спорт 2 2014 года выпуска с жалобами на перегрев коробки и ошибки. Как следствие перегрева, АКПП падала в аварийный режим. Так же есть ошибки по CAN шине, ошибки по датчику оборотов и ошибки по 5 передаче. И вишенка, клиент на снятом поддоне нашел выпавший штифт. Разбираемся что к чему! Навигация по видео: 00:00 Начало 00:04 Кратко что с авто и что будем делать 00:15 Начинаем тестовую поездку, выводим на прибор нужные параметры 00:27 На экране сканера температура АКПП 115С, это уже перегрев 01:03 Прочитали ошибки, смотрим и думаем, АКПП в ошибке 01:12 Озвучиваю результаты тестовой поездки 01:29 Сняли поддон АКПП V5A5, осматриваем содержимое масла 01:41 Озвучиваю что увидели в поддоне АКПП и что будем делать 02:36 Поставили штифт обратно и ставим гидроблок на место 03:26 Показываю установленный дополнительный радиатор охлаждения АКПП 03:52 Удаляем все предыдущие ошибки перед новой поездкой 03:59 Показываю какие параметры вывел на экран для диагностики 04:20 Тестовая поездка, пытаемся нагреть АКПП 05:10 Итоги диагностики и что делали с автомобилем Ищем партнёров и дилеров на ремонт узлов и агрегатов АКПП на выгодных условиях сотрудничества! Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов: вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257 Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов: Технологии Ремонта АКПП телефон: +7(3412)47-59-47 вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257 #mitsubishi