L-Type поможет «Алмаз-Антею» диверсифицироваться 📺 Новости с колёс №2883

Некоторое время назад оборонный концерн «Алмаз-Антей» вознамерился разрабатывать электромобили, дабы увеличить долю высокотехнологичной продукции гражданского назначения. Предполагается, что компания создаст целую линейку отечественного транспорта на новых источниках энергии! А её флагманом станут грузовой фургон и компактный кроссовер. Обе машины базируются на модульной платформе E-Neva собственной разработки, которую создал Обуховский завод оборонного гиганта. Но планы сделать электрокар одним лихим наскоком, видимо, не сбылись. Во всяком случае, сейчас «Алмаз-Антею» есть, чем заняться и по основному профилю. Об этом агентству ТАСС прозрачно намекнул Денис Мантуров: «Мы занимаемся [проектом]. Надо сказать, это не быстрый процесс. „Алмаз-Антей“ просто сегодня перегружен основными задачами, поэтому нужно распределить правильно силы. ﹤…﹥ Планировался 2026 год», — приводит слова Мантурова информагентство. То есть глава профильного министерства не исключает, что сроки реализации проекта сдвинутся. Но куда быстрее, чем флагманскую Неву, можно сделать машину попроще, ведь параллельно Обуховский завод разрабатывает 2,5-метровую двухместку под названием L-Type. Её прототип показали в Сочи на форуме «Атомэкспо-2024». Увы, авторы электрокара наотрез отказались от интервью… Поэтому придётся ограничиться сухим перечислением характеристик, указанных на стеле. Итак, субкомпактный электромобиль предназначен для перевозок на короткие расстояния. Это могут быть доставка последней мили...