Chery Tiggo 8 Pro Max против Dongfeng ix7. Тест кроссоверных амбиций.

Чери Тигго 8 Про Макс недавно обновился и получил много электронных опций. Донгфенг ДФСК ix7 напротив весьма консервативен. У него стрелочные приборы, много физических клавиш. При этом по уровню оснащения соперники близки. У них есть подогрев и вентиляция передних кресел, качественная отделка салона. Есть даже проекция на лобовое стекло и адаптивный круиз-контроль. Под капотами 2-литровые турбомоторы, есть полный привод. Но у Чери 7-ступенчатый робот, а у Донгфенг ДФСК ix7 классический 6-ступенчатый автомат и мощность 220 л.с. Также у него больше габариты и как результат более вместительный салон и багажник. Оборотная сторона - рост массы и хуже разгонная динамика. Реклама. ООО «Аллея Групп». ИНН: 7728429454. erid: LjN8KHXk5 Ведущие: Игорь Сирин, Вахтанг Кольцов. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Пётр Меньших. + ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас. + ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм Хронометраж видео: 00:00 Представление авто. 00:41 Технические характеристики - графика. 01:37 О цене, комплектациях. 02:21 Под капотом. Обслуживание авто. 06:04 Комфорт в движении, интерьер. 15:43 Салон, 2й и 3й ряд сидений. 20:26 Багажник. 23:07 Дорожный просвет. 24:11 Динамика, разгон 0-100 26:08 Динамика с хода. 28:26 Итоги.