Однопутная линия метро? А что, так можно было? Метрополитен Стамбула, Турция

Сколько существует самых разных метрополитенов? Наземные линии, надземные эстакады, подземные туннели на разной глубине. Есть много самых разных габаритов, технологий, типов станций. Но обычно все метрополитены мира стараются строить двухпутные линии. Причем неважно сколько туннелей. Может быть один двухпутный или два однопутных. В Стамбульском метрополитене есть линия, у которой всего один путь с разъездами! Это выглядит как на железнодорожных линиях с не очень большой активностью или на тех, где второй путь по какой-то причине решили не класть. Но то железная дорога, а это метро! Турция удивила! А что, так можно было? Можно. Но лучше не нужно. --- Поддержка канала: --- --- --- Весь материал на канале является личным мнением автора и может не совпадать с мнением аудитории. Все материалы сняты лично автором, если не указано иное. Любое использование без письменного разрешения правообладателя запрещено --- В комментариях и на прямых трансляциях запрещено: -рекламировать свой канал/сайт/блог/соцсети без разрешения автора; -оскорблять автора и/или других участников обсуждения; -использовать чрезмерное количество мата; -советовать кому куда идти и чем заниматься; -призывать к действиям, запрещённым законодательством РФ и других стран. Не рекомендуется: -использовать ссылки (вынужденная дополнительная модерация); -выделять сообщения курсивом, полужирным шрифтом, использовать много смайликов в одном сообщении (рвётся лента комментариев при просмотре с ряда устройств).