Строительство новых мостов в России

В России активно строят не только новые дороги, но и мосты. А ведь каждый крупный мост — это сложное инженерное сооружение. В Сургуте забили первую опору нового, второго моста через реку Обь. По выкладкам местного правительства, существующий мост работает с трёхкратным превышением нагрузки, а новый закончат через 42 месяца. Главгосэкспертиза России одобрила проект моста через Каму в Татарстане, который станет частью реконструируемой трассы М7 «Волга». Нынешняя дорога идёт через плотину Нижнекамской ГЭС и фактически через город Набережные Челны. Новый же мост длиной 1300 метров запроектировали ниже по течению, у села Котловка — неподалёку от впадения реки Вятка в Каму. Заодно предстоит построить и объездную дорогу у Нижнекамска и Набережных Челнов. В Муромском районе Владимирской области ставят мост через Оку. Это будет вантовая конструкция длиной 1300 метров. Промежуточные опоры уже готовы, над русловыми ещё работают строители, а на правом берегу уже началась надвижка пролётов. Работы на объекте ведутся круглосуточно, а закончить обещают в середине следующего года. Самый длинный из уже строящихся мостов возводят сейчас через Волгу, в 25 километрах к югу от Казани. Пролёты начали надвигать ещё прошлой осенью, чтобы успеть к открытию всей трассы М12. Если старая трасса М7 обходит Казань с севера, то новая магистраль обогнёт столицу Татарстана с юга, неподалёку от аэропорта. В план пятилетнего дорожного строительства, утвержденный правительством России, вошёл...