Электрическая мазда Mazda MX-30 - ПРОВАЛЬНЫЙ дебют Мазда мх 30. Батарейка 25

Наши страницы в социальных сетях: Электрическая МАЗДА MX-30 дебютировал на автосалоне в Токио в 2019 году. В Mazda MX-30 используется силовая установка e-SKYACTIV, состоящая из электромотора мощностью 145 л.с. и литий-ионной батареи емкостью 35,5 кВт*ч. При использовании быстрой станции можно зарядить Мазда мх 30 с 0 до 80% за 40 минут. Первая электрическая МАЗДА удивила скромным запасом хода — всего 200 км. Компания объяснила это тем, что большие батареи слишком тяжелы и дороги, к тому же в процессе производства и утилизации они приводят к существенному загрязнению планеты. Однако с учетом того, что в перспективе появится гибридная версия Mazda MX-30, в которой роль бензинового генератора будет отдана компактному и легкому роторному двигателю, все встает на свои места. Мазда уже экспериментировала с подобным форматом в электромобилях на базе Mazda 2, но до производства дело так и не дошло. Создание гибридной версии MX-30 повысит привлекательность автомобиля, поскольку существенно увеличится запас хода. Пока точные данные не публикуются. Все будет зависеть от объема топливного бака. В итоге гибрид может выйти на рынки, где никто не купил бы обычную Мазда мх 30 из-за ее скромных показателей. К примеру, новой версии пророчат успех в США. Основным рынком сбыта новинки должна стать Европа. Во второй половине 2020-го начнутся продажи MX-30 в Японии. ___________________________________________________________________ #mazdamx30