Тюнинг и стайлинг питбайка BSE Z1 (Китай), со 150ым мотором.

Доводка питбайка, тюнинг, стайлинг, покатушки. Видео 2019 года и информация актуальна на тот момент, но принципиально ничего не изменилось ) Тогда, октябре 2018 был приобретен питбайк BSE Z-1 на колесах 16 / 19, установлен дублер, замена резины, задней подвески, руля, проставки под руль, подножки, защита, поставлен более производительный плоскодроссельный карбюратор, буксаторы, ремни для вытягивании питбайка, светодиодный свет, короткоходная ручка газа и многое другое. Еще после виде я менял на нем вилку, ставил от KAYO K1, вообще норм стало ) Что касается коммерческого смысла такого проекта - то его нет, по стоимости питбайк превзошел начальные мотоциклы вроде GR-1 PRO, где большинство установленных мною деталей уже стоит в стоке но есть удовольствие от обладания достаточно необычной игрушкой, непохожей на обычные питы))) После этого у меня был еще GR-1, ZUUM 300, но это уже мотоциклы. Да и еще - само видео, т.е. все съемки, монтаж и пр, заняли всего 2 дня, вот питбайк делался всю зиму ))) Ceterum censeo Carthaginem delendam esse! #обзор