Околоземные испытания гибридного дирижабля

Сегодня впервые пробовали «околоземные маневры» прям в ангаре (на улице был порывистый ветер) : - наземная рулёжка с помощью винтов; - стабиное висение; - висение с разворотом. Пока калибровали систему управления уже стемнело. Наземная/«околоземная отработки» завершены успешно. Аппарат стабилизирован и управляем. Выкатили мы его на улицу по итогу? Конечно) Точнее сам он выехал (мы страховали) - 4ех винтовая схема полностью обеспечивает аппарату данную возможность. Ветер был 3-4 м/с, с порывами, что не приятно, но полезно. Проверили как аппарат ведет себя в режиме флюгирования - достаточна ли площадь оперения; как поведет себя аэродинамический корпус (может создаваться подъемная сила даже стоя на месте). Аппарат флюгирует нормально. Стоит по ветру устойчиво. Далее необходимо делать первые «подлёты со страховкой». Штиль - обязательное условие. Тем более для гибридного аппарата с большой степенью перетяжеления. Было решено оставить это на следующий год взлетать. Несколько раз стабильно, но не высоко, зависли. Изучали, как влияет ветер. Всё отработало штатно. Аппарат устойчив. Компания «АЭРОНОВА» представляет собой уникальный краудинвестинговый проект, нацеленный на разработку и внедрение передовых дирижабельных технологий. Наша деятельность сфокусирована на: 1. Проектировании и строительстве инновационных дирижаблей нового поколения, сочетающих в себе экономичность, экологичность и многофункциональность. 2. Формировании новой отрасли в экономике нашей страны...