Octavia A7 и A8 доступны на российском рынке. Однако китайская версия сильно отличается

В автосалоне рассмотрел две китайских Octavia: одна - третье поколение, другая - четвёртое поколение. Оба автомобиля привезены в Россию по схеме параллельного импорта из Китая. Под капотом Octavia в кузове A7 расположился атмосферный, бензиновый двигатель объёмом 1,5 л., мощностью 113 л.с. Коробка 6-ступенчатая автоматическая. Тип привода передний. На задней оси подвеска полузависимая, пружинная. Тормоза дисковые. Под капотом Octavia в кузове A8 расположился турбированный, бензиновый двигатель объёмом 1,4 л. мощностью 150 л.с. Коробка 7-ступенчатая роботизированная. Тип привода передний. Задняя подвеска независимая, пружинная. Тормоза дисковые. Интересные моменты: «02:02 – За рулём Октавии А7» «06:47 – За рулём Октавии А8»