ЗАБРАЛ С ПОЛЯ ЗИЛ и ВОССТАНОВИЛ ЕГО. ВОССТАНОВЛЕНИЕ #ЗИЛ ММЗ 554

Производство грузовиков началось в 1957 году на Заводе им. Лихачёва. Изначально проектировался, как основа для целого ряда машин разной специализации. В семейство ЗИЛ вошли бортовые машины-тягачи для строительной промышленности и армии, разного профиля и спецмашины. Одной из наиболее удачных моделей этого ряда машин является 554, который производился в различных модификациях. С 1972 года этот исправно перевозил сельскохозяйственную продукцию, промышленные и строительные материалы. В 1975 г. он стал обладателем государственного Знака качества, экспортировался во многие страны мира. ЗИЛ отличается простотой и надежностью конструкции, а также нетребовательностью к условиям эксплуатации, эта техника, до сих пор пользуются спросом, поскольку наилучшим образом приспособлены к нашим дорогам. Первоначально грузовик оснащался бензиновым двигателем, но подорожание бензина и сокращение производства его низкооктановых марок, стимулировало замену карбюраторного двигателя на дизельный. ЗИЛ ММЗ 554, оснащенная дизельным двигателем Д-245, считается более экономичной, чем базовый автомобиль. Конечно эти грузовики уже давно морально и технически устарели, но некоторые умельцы всё же восстанавливают старую технику. Предлагаем посмотреть восстановленный экземпляр грузовика ЗИЛ ММЗ 554, умелец дал вторую жизнь своему ЗИЛу.