Рынок спецтехники двукратно растёт | Новости с колёс №2565

Конференцию «Дело техники» организовали в Москве компании «Авито Спецтехника» и «Росспецмаш», которые вместе с российскими производителями и дилерами обсудили результаты первого полугодия и перспективы дорожно-строительного рынка и машиностроения. «Вопрос давно уже так абсолютно назревал. „Авито Авто“ — это одна из наших главных вертикалей, но, всё же ассоциация идёт с продажей легкового транспорта. А рынку необходима прямая ассоциация с продажей коммерческой и специализированной техники». Большое внимание эксперты уделили актуальному состоянию рынка. Главным сюрпризом для большинства игроков стал значительный рост рынка спецтехники, который по ряду параметров вдвое превысил показатели прошлого года. «Такого рода скачки не происходят на ровном месте и буквально ряд компаний: XCMG, Sany, LiuLong, Lovol — они, собственно, сделали этот рынок. Но рост именно связан, я думаю с тем, что они ввезли то количество, которое смогли ввезти. Несмотря на логистические проблемы, которые присутствуют в огромном количестве, они просто везут то количество, которое в данный момент могут ввезти, чтобы потом это продать». В некоторых сегментах конкуренции у марок из Поднебесной нет вовсе. В частности, все фронтальные погрузчики, завезенные в Россию в мае, выпущены в Китае. Кстати, как раз фронтальные погрузчики — это вторая по объёмам импорта разновидность спецтехники, на которую приходится около четверти всех ввезенных в Россию машин. На первом месте экскаваторы. За ними — 36% импорта...