Вебасто на дизельном Шкода Кодиак. Стоит ли своих денег?

В этом ролике я расскажу о личном опыте эксплуатации предпускового подогревателя / дополнительного отопителя Webasto (Вебасто) на дизельном Skoda Kodiaq. Уже почти завершилась первая зима эксплуатации моего дизельного Кодиака, время подводить итоги. Чтобы показать, насколько эффективен или неэффективен этот подогреватель и стоит ли он вообще своих денег, я провел три небольших эксперимента: 1. Замерил время прогрева двигателя в движении без использования Вебасто и без длительных простоев на холостом ходу. 2. Замерил время прогрева двигателя в движении, предварительно дав Вебасто поработать в течение 30 минут до запуска. 3. Замерил время прогрева двигателя в движении, предварительно дав Вебасто поработать 20 минут до запуска и 10 минут после запуска двигателя, в движении. Условия для всех трех экспериментов были почти одинаковые: 1. Полностью остывший двигатель (стоянка на улице не менее 6 часов). 2. Температура на улице от -1 до -3 градусов. 3. Городской режим езды без пробок, с умеренным количеством светофоров. Посмотрев мой ролик до конца, вы сможете лучше понимать, в каком варианте оптимально использовать Вебасто, как получить от него максимальную выгоду. В видео я также рассказываю обо всех настройках, которые доступны для штатной системы Webasto на автомобилях Skoda, а также сравниваю предпусковые подогреватели с сигнализациями с автозапуском. Приятного вам просмотра! И ни гвоздя, ни жезла! 0:00 Запуск дизельного двигателя без Вебасто 2:03 Начало прогрева в...