Светофоры в Иркутске иногда приходится "лечить"

Обстановку на дорогах регулируют в том числе и светофоры. На них ориентируются водители и пешеходы. Но иногда уличные регулировщики чувствуют себя неважно. Кто следит за их состоянием в Иркутске, узнавал сегодня Олег Фёдоров. Успеть за 16 секунд пересечь дорогу на улице Станиславского в Иркутске могут не все. Тяжело финишировать мамам с колясками и пожилым людям. Но таков норматив этого светофора. Ширина дороги здесь 15 метров, а время для пешеходов рассчитывается по формуле: расстояние перехода умножают на расчётную скорость людей. Обычно это 1,3 метра в секунду. Плюс ещё 5 секунд для маломобильных граждан. Вот и получается 16 секунд. Но и этого не всегда хватает. Особенно если на пути есть препятствия. — Меня больше возмущало, что, когда горит зелёный, стоят девушки с колясками с новорождёнными детьми, и машина стоит на пешеходном переходе, когда должны идти люди. Это меня напрягало. Напрягает, особенно водителей, видимость светофоров. Некоторые из них расположены не совсем удобно для автомобилистов. Например, скрыты баннерами или ветками деревьев. АЛЕКСАНДР ТОЛСТИКОВ, зам. нач. автошколы ДОСААФ Иркутска: «Либо если едет автомобиль, и водитель не может различить сигнал светофора. Допустим, когда солнце светит очень ярко, и светофор бликует, и непонятно, какой сигнал на самом деле: либо красный, либо жёлтый. Остаётся только ориентироваться на поток». Ориентируются по камерам наблюдения в службе эксплуатации уличных регулировщиков. Её создали в 2015 году. Здесь...