Моргает лампочка давления масла на Фольксваген Транспортер Т4

Мужики пригодится! На выходных поменял масло и масляный фильтр на своем Фольксваген Транспортер Т4 1.9 дизель, перед поездкой в город, по дороге встал, заморгала лампочка давления масла, как аварийка. Сразу же остановился, заглушил двигатель 1.9 TD. Уровень масла в норме, подтеков нет, фильтр целый и сухой. Ну думаю проблема в масляном фильтре, брак или еще что то. Стоял на трассе, зима, холод, пришлось позвонить отцу чтобы привез. Поставил новый фильтрующий элемент, проблема также, мигает лампочка давления и все. Прикинул значит дело в датчиках(один установлен на головке справа, второй на фланце масляного фильтра) благо на старом движке они остались у меня, поменял, картина также, давление моргает. Далее еще и аккумулятор сдох, перестал крутить стартер. Ну думаю что ж за день такой сегодня. Поставил акум на зарядку, начал думать, сопоставлять все эти факты, попутно осматривая проводку до генератора. Дальнейший осмотр показал, что выскочила фишка из генератора, два тонких провода, на щетки. Фишка просто выскочила, но сидела на генераторе,поэтому визуально заметить было трудно. Воткнул ее обратно до щелчка, зарядил аккумулятор, запустил турбодизель и все лампочка мигать перестала,как будто не чего и не было. Мораль такова, если у вас износятся щетки или произойдет обрыв этих самых проводов, то лампочка зарядки на панели приборов не загорится! Единственное что я заметил в данной ситуации при включении зажигания лампочка зарядки на щитке не загорается вобще, а при запуске...