Сборка двигателя по заводским требованиям часть 1

Показан процесс сборки двигателя К4М легкового автомобиля Рено Установленные на заводе поршневые кольца должны свободно перемещаться в своих канавках. Поршневые кольца должны устанавливаться в правильном направлении. Во избежание образования трещин в шатуне не допускается использовать кернер для маркировки крышек нижних головок шатунов относительно тел шатунов. Для этого следует пользоваться несмываемым маркером. Резьбовые отверстия всех деталей двигателя можно ремонтировать путем нарезки новой резьбы, кроме отверстий для крепления крышки головки блока цилиндров. Смотрите Сборка двигателя по заводским требованиям часть 1 Сборка двигателя по заводским требованиям часть 2 Сборка двигателя по заводским требованиям часть 3 Прошу ПОДПИСАТЬСЯ! При любых покупках для экономии хорошо использовать партнерские программы. Я пользуюсь и